TULUM, México - La Riviera Maya, una joya preciada a lo largo de la península de Yucatán en México, ahora es más accesible que nunca para los viajeros procedentes de Estados Unidos, gracias a la apertura del Aeropuerto Internacional de Tulum. Esta nueva puerta de entrada está lista para revolucionar la experiencia de viaje a este pintoresco lugar, ofreciendo vuelos directos desde Estados Unidos y reduciendo significativamente el tiempo de viaje y la congestión asociada previamente con los viajes a este destino. A partir de este miércoles, estarán disponibles vuelos directos a Tulum, marcando un cambio fundamental en la forma en que los turistas viajan a la Riviera Maya. Importantes aerolíneas estadounidenses como American Airlines y Delta Air Lines inaugurarán sus servicios el 28 de marzo, con United Airlines uniéndose a la lista el 31 de marzo. Estos vuelos conectarán a Tulum con varias ciudades importantes de Estados Unidos, incluyendo Atlanta, Dallas-Fort Worth, Houston, Miami y Newark. La expansión no se detiene aquí; Air Canada tiene previsto introducir vuelos en mayo, seguido por JetBlue Airways y la aerolínea Copa Airlines de Panamá en junio, mejorando la accesibilidad global de Tulum. Laura Diver, ejecutiva de marketing en Colibri Boutique Hotels, expresó su emoción por la conveniencia del nuevo aeropuerto. Se imaginó a los viajeros disfrutando de margaritas en las impresionantes playas de Tulum al mediodía después de un vuelo desde Estados Unidos. El proyecto del aeropuerto de Tulum, parte de una serie de ambiciosas iniciativas de infraestructura impulsadas por el presidente mexicano Andrés Manuel López Obrador, todavía está en desarrollo, reflejando la naturaleza dinámica y en evolución de tales empresas a gran escala. El aeropuerto ha estado operativo para vuelos domésticos desde diciembre, pero los toques finales en la terminal y las carreteras de acceso aún están en curso. Karla Cayetano, gerente de reservas en el resort Kanan Tulum, señaló que, a pesar de los aspectos inacabados del aeropuerto, los huéspedes ya han comenzado a preferirlo sobre Cancún para sus necesidades de viaje, indicando un cambio rápido en las preferencias de los visitantes. La introducción del nuevo aeropuerto, sin embargo, ha presentado desafíos, especialmente en términos de transporte terrestre. Con opciones limitadas disponibles y precios más altos, David Ortiz Mena, presidente de la Asociación Hotelera de Tulum, destacó preocupaciones sobre el costo del transporte terrestre en diciembre. Hasta mediados de marzo, las negociaciones con el aeropuerto y las autoridades gubernamentales para reducir estos impuestos aún estaban en curso, con el objetivo de hacer que los viajes hacia y desde el aeropuerto sean más asequibles para los turistas. El nuevo Aeropuerto Internacional de Tulum representa un avance significativo en hacer que la Riviera Maya sea más accesible para los viajeros internacionales, prometiendo un impulso al turismo y la economía local. Sin embargo, como con cualquier desarrollo importante, trae desafíos y oportunidades de mejora. Las negociaciones y desarrollos en curso serán cruciales para garantizar que el aeropuerto sirva completamente su propósito de mejorar la experiencia del visitante en Tulum mientras apoya prácticas turísticas sostenibles en la región.

El sureste mexicano no sólo concentra proyectos insignia del gobierno de Andrés Manuel López Obrador (AMLO), como el Tren Maya, sino que se ha convertido en la región de mayor crecimiento a nivel nacional durante el segundo trimestre del 2023, de acuerdo con lo que anunció la Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP). Gabriel Yorio, subsecretario de Hacienda, anunció que la economía del sur-sureste mexicano ha crecido un seis por ciento durante el segundo trimestre de 2023, esto conforme a datos del Indicador Trimestral de la Actividad Económica Regional, lo cual es el doble a la economía del resto del país, que crece a un ritmo de entre tres y cuatro por ciento. En una reunión con integrantes del Banco Interamericano de Desarrollo (BID), el funcionario de la Secretaría de Hacienda afirmó que el crecimiento se debe a la inversión en obra pública que se hace en el sureste mexicano: el Tren Maya, el Corredor Interoceánico (donde estará el Tren del Istmo), la refinería Olmeca y el Aeropuerto Internacional de Tulum.  De acuerdo con lo que comentó Yorio, la inversión pública en el sur-sureste mexicano no sólo impulsa el crecimiento económico a nivel nacional, sino que habrá infraestructura productiva que motivará el crecimiento en el largo plazo como es el caso del Corredor Interoceánico, donde habrá al menos seis polos de desarrollo en la primera etapa. El nearshoring, o mejor conocido como relocalización de empresas, también será una oportunidad para México, de acuerdo con lo dicho por Yorio; destacó el acercamiento que ha tenido el gobierno de México con empresas y organismos internacionales. Afirmó que buscan incorporar a los habitantes de aquella región a sectores estratégicos. Entre las entidades del sureste mexicano que cuentan con un mayor crecimiento económico está Oaxaca, segundo lugar a nivel nacional desde el inicio de la pandemia por COVID-19 en 2020. En la reunión entre el BID y Hacienda también hubo representantes de estados como Oaxaca, Veracruz, Chiapas, Yucatán y Campeche. El BID también ha invertido 7 millones de dólares (alrededor de 120 millones de pesos) en las entidades del sureste mexicano; el 20 por ciento de estos recursos se han destinado a Chiapas y Oaxaca. En rubros como medio ambiente, salud, educación, seguridad y gobernanza se han dado estos apoyos. Hacienda también ha dado incentivos fiscales a todas aquellas empresas que decidan invertir en la región sur-sureste de México, lo que ya le ha llevado a ser una de las más competitivas del país